Soy un ciclista diario y cada día veo como micreros, taxistas, colectiveros, camioneros y otros no tienen ningún respeto por la vida humana y a los ciclistas le echan sus vehículos encima a los ciclistas...yo lo he vivido en carne y huesos...
es por ello que he pensado en la ciclovia express mas rápida y mas segura...para gente que quiera ir al trabajo o simplemente ir mas rápido o para descontaminar santiago...
mi idea esta basada en los antiguos acueductos romanos que funcionaban por gravedad...y también en los modernos toboganes acuáticos y la linea 5 del metro...
subes a lo alto de una torre y tomas una pista de un material plastico duro o similar y esta te lleva al centro por ejemplo y para volver otra en sentido contrario aprovechando el uso de la gravedad...
sábado, 5 de diciembre de 2015
miércoles, 23 de enero de 2008
Salud Escolar
PROYECTO SALUD ESCOLAR
INTRODUCCION
Se habla mucho de la obesidad infantil, o la obesidad en general del sedentarismo de la juventud, pero veo que poco se hace al respecto, se toman pocas medidas que a veces son insuficientes o no son las adecuadas, con este proyecto se pretende hacer del deporte en la etapa escolar un habito y para ello se deben tomar medidas mas adecuadas que apunten a ello. Actualmente un niño en edad escolar practica poco o nada de deportes, y lo peor es que no tiene conciencia de los beneficios que esta práctica representa.
ANTECEDENTES
A veces vemos en los colegios niños que no quieren ir al colegio, sin ánimo, sin el hábito de estudiar etc. Algunos con exceso de peso o con problemas de salud, posturas que hay que corregir a futuro. Niños que pasan la mayor parte del tiempo viendo televisión, chateando etc. Y que para colmo con malos hábitos alimenticios, que a futuro le crearan muchos problemas tanto para ellos como su entorno.
OBJETIVOS
El primer objetivo de este proyecto es fomentar la salud mental y física del escolar a través de la creación de hábitos como la práctica diaria de deportes y la sana alimentación, lo cual se hará a través de programas de práctica de deportes, ejercicios, meditación, nutrición etc.
METAS DEL PROYECTO
La meta del proyecto es crear conciencia en los escolares y a través de estos su entorno también, de los beneficios de la práctica de deportes y la sana alimentación. Y como consecuencia de esto también un respeto al medioambiente. También bajar las estadísticas de obesidad infantil y general, y como consecuencia menos alcoholismo, drogadicción etc. Y crear una cultura deportiva y alimenticia en la población en general, ya que puede comenzar en etapa escolar pero al conocerse sus beneficios se haga extensiva a toda la población y quizá a futuro se incluya en las prácticas laborales como ocurre en países orientales como Japón y China por citar algunos. Y como consecuencia crear ciudadanos más sanos mentalmente con menos stress, fatiga, lesiones lumbares, depresión etc. Cuya práctica será un alumno más productivo intelectualmente, ya que el alumno creará hábitos que podrán ser aplicables a otros campos como el estudio, la lectura etc.
PROGRAMA
1- GIMNASIA MATINAL (a los menos 15 minutos todos los días antes de comenzar las clases).
2- CURSO DE FORMACIÓN GENERAL (un ramos que tenga por lo menos 2 horas semanales de yoga, tai Chi, meditación, o un arte similar).
3- CURSO DE NUTRICION (puede aplicarse dentro de biología o asignatura similar, lo importante es que el alumno comprenda las propiedades y beneficios de los alimentos y que pueda crearse una dieta apropiada.)
4- CURSO DE ANATOMIA (Puede aplicarse dentro de gimnasia o biología o asignatura similar, lo importante es que sea aplicable a los cursos de gimnasia matinal, formación general y la vida diaria. Que el alumno aprenda a reconocer su musculatura sus cuidados, desarrollo y función, los alimentos que ayudan a la circulación, la musculatura, la elongación etc.)
ANÁLISIS DEL PROYECTO
Este proyecto bien aplicado traerá grandes beneficios a las personas y por consecuencia a toda la comunidad, con personas más activas, más productivas, menos violentas, y más sanas. Para la práctica matinal diaria seria recomendable capacitar a los mismos profesores para que antes de comenzar las clases se haga una sesión de ejercicios y elongaciones que no planteen grandes dificultades o posibles lesiones, lo ideal sería una media hora diaria pero se podrá consultar a un experto, y tal vez 15 minutos basten, en el ramo o curso de formación general creo que por tratarse de la salud de los niños yo recomiendo la practica de tai Chi, yoga o meditación, y para elegir el monitor o profesor hacerse asesorar por organismos reconocidos, o lo ideal es hacer un intercambio o algo similar con los países de origen de estas artes, ya sea con china, la india etc. Para que ellos más expertos y conocedores nos envíen la gente mas capacitada y no se apropie del puesto un fraudulento que puede ocasionar lesiones o problemas a futuro a las personas, en cuanto al programa de alimentación el ministerio de Educación se puede hacer cargo y ojalá evaluar el tema ya que en los colegios hay casinos y nutricionistas. También se puede fomentar deportes que requieren cierta infraestructura como la natación, patinaje con nuevos programas o con convenios con instituciones que las posean, crear un circuito escolar o general con corridas semanales o mensuales lo cual incentive al escolar a practicar deportes, ya sea generando competencia o un deporte atractivo de difícil acceso por requerir de infraestructura (natación, patinaje etc.) o un deporte novedoso (béisbol, hockey, hambol, rugby, etc.). En el caso de la práctica del yoga recomiendo el arte en si, no es mi intención fomentar religión asociada alguna para no causar diferencias. Pero creo que la mayoría de las religiones tienen aspectos a rescatar.
PLANTEAMIENTOS
Yo no soy una persona experta en deportes y nutrición, así que este proyecto queda abierto a nuevos aportes, rectificaciones, críticas con respeto y empatía. Ya sea de personas no expertas y sobre todo expertas ya que la salud es muy importante. Y a todos nos interesa.
CONCLUSIONES
Puedo concluir que la aplicación de este proyecto a nivel nacional sería muy beneficiosa, este proyecto se hizo para la población escolar pero es aplicable a la población en general, ojalá se partiera dando el ejemplo en el senado antes de cada sesión ya que esta práctica es relajante y anti stress, depresión etc. Y tendríamos gente mas sanas menos violenta y quizás como consecuencia de esta practica ciudadanos mas comprometidos con el medio ambiente y la paz social que tanta falta hace en Chile, ya que la practica del deporte y la conciencia del cuidado de nuestro cuerpo puede alejar a los niños de las drogas y malos hábitos. Y sea de una mentalidad más sinergetica y empática.
CREDITOS
Proyecto original de Juan de Dios Alarcón Aravena para "CHILE CON TODOS".
REFERENCIAS
1- GOOGLE (imagenes etc.)
2- WIKIPEDIA
3- VIDA COTIDIANA
VOCABULARIO
La cultura es el conjunto de todas las formas de vida y expresiones de una sociedad determinada. Como tal incluye costumbres, prácticas, códigos, normas y reglas de la manera de ser, vestirse, religión, rituales, normas de comportamiento y sistemas de creencias. Desde otro punto de vista podríamos decir que la cultura es toda la información y habilidades que posee el ser humano. El concepto de cultura es fundamental para las disciplinas que se encargan del estudio de la sociedad, en especial para la antropología y la sociología
La sinergia es la integración de elementos que da como resultado algo más grande que la simple suma de éstos, es decir, cuando dos o más elementos se unen sinérgicamente crean un resultado que aprovecha y maximiza las cualidades de cada uno de los elementos.
Podemos decir que la palabra sinergia proviene del griego y su traducción literal sería la de cooperación; no obstante (según la REAL ACADEMIA DE LA LENGUA) se refiere a la acción de dos (o más) causas cuyo efecto es superior a la suma de los efectos individuales. La encontramos también en biología cuando se refiere al concurso activo y concertado de varios órganos para realizar una función. Su traducción al inglés es la palabra synergy.
Empatía significa simpatizar, sentir en común describe la capacidad de una persona de vivenciar la manera en que siente otra persona y de compartir sus sentimientos, lo cual puede llevar a una mejor comprensión de su comportamiento o de su forma de tomar decisiones. Es la habilidad para entender las necesidades, sentimientos y problemas de los demás, poniéndose en su lugar, y responder correctamente a sus reacciones emocionales
Dieta es el conjunto de sustancias alimentarías que se ingieren formando hábitos o comportamientos nutricionales de los animales y forma parte de su estilo de vida, proviene del término griego díaita que significa "modo de vida", en definitiva, todo ser vivo tiene su dieta.
La anatomía (del griego, anatomē, "disección"), es la rama de las ciencias naturales relativa a la organización estructural de los seres vivos. Es una ciencia muy antigua, cuyos orígenes se remontan ala prehistoria. Durante siglos los conocimientos anatómicos se han basado en la observación de plantas y animales diseccionados. Sin embargo, la comprensión adecuada de la estructura implica un conocimiento de la función de los organismos vivos. Por consiguiente, la anatomía es casi inseparable de la fisiología, que a veces recibe el nombre de anatomía funcional. La anatomía, que es una de las ciencias básicas de la vida, está muy relacionada con la medicina y con otras ramas de la biología. También es una rama importante de la enseñanza de las artes figurativas. Los primeros tratados modernos de anatomía fueron desarrollados por artistas en el Renacimiento.
El Tai Chi Chuan es conocido por las secuencias de movimientos que realizan sus practicantes. En estas secuencias se observa: unión de la conciencia y el movimiento corporal, lentitud, flexibilidad, circularidad, continuidad, suavidad y firmeza; características que transmiten un sentimiento de armonía y serenidad.
El Tai Chi Chuan se ha popularizado por los beneficios en la salud que se atribuyen a su práctica y al hecho de que es una disciplina a la que puede acceder un estrato muy amplio de población, sea cual sea su condición física. Los practicantes de Tai Chi Chuan atribuyen los beneficios para la salud a características relacionadas con la Medicina tradicional china. Estudios médicos recientes han corroborado al Tai Chi Chuan como una terapia para mejorar la salud
INTRODUCCION
Se habla mucho de la obesidad infantil, o la obesidad en general del sedentarismo de la juventud, pero veo que poco se hace al respecto, se toman pocas medidas que a veces son insuficientes o no son las adecuadas, con este proyecto se pretende hacer del deporte en la etapa escolar un habito y para ello se deben tomar medidas mas adecuadas que apunten a ello. Actualmente un niño en edad escolar practica poco o nada de deportes, y lo peor es que no tiene conciencia de los beneficios que esta práctica representa.
ANTECEDENTES
A veces vemos en los colegios niños que no quieren ir al colegio, sin ánimo, sin el hábito de estudiar etc. Algunos con exceso de peso o con problemas de salud, posturas que hay que corregir a futuro. Niños que pasan la mayor parte del tiempo viendo televisión, chateando etc. Y que para colmo con malos hábitos alimenticios, que a futuro le crearan muchos problemas tanto para ellos como su entorno.
OBJETIVOS
El primer objetivo de este proyecto es fomentar la salud mental y física del escolar a través de la creación de hábitos como la práctica diaria de deportes y la sana alimentación, lo cual se hará a través de programas de práctica de deportes, ejercicios, meditación, nutrición etc.
METAS DEL PROYECTO
La meta del proyecto es crear conciencia en los escolares y a través de estos su entorno también, de los beneficios de la práctica de deportes y la sana alimentación. Y como consecuencia de esto también un respeto al medioambiente. También bajar las estadísticas de obesidad infantil y general, y como consecuencia menos alcoholismo, drogadicción etc. Y crear una cultura deportiva y alimenticia en la población en general, ya que puede comenzar en etapa escolar pero al conocerse sus beneficios se haga extensiva a toda la población y quizá a futuro se incluya en las prácticas laborales como ocurre en países orientales como Japón y China por citar algunos. Y como consecuencia crear ciudadanos más sanos mentalmente con menos stress, fatiga, lesiones lumbares, depresión etc. Cuya práctica será un alumno más productivo intelectualmente, ya que el alumno creará hábitos que podrán ser aplicables a otros campos como el estudio, la lectura etc.
PROGRAMA
1- GIMNASIA MATINAL (a los menos 15 minutos todos los días antes de comenzar las clases).
2- CURSO DE FORMACIÓN GENERAL (un ramos que tenga por lo menos 2 horas semanales de yoga, tai Chi, meditación, o un arte similar).
3- CURSO DE NUTRICION (puede aplicarse dentro de biología o asignatura similar, lo importante es que el alumno comprenda las propiedades y beneficios de los alimentos y que pueda crearse una dieta apropiada.)
4- CURSO DE ANATOMIA (Puede aplicarse dentro de gimnasia o biología o asignatura similar, lo importante es que sea aplicable a los cursos de gimnasia matinal, formación general y la vida diaria. Que el alumno aprenda a reconocer su musculatura sus cuidados, desarrollo y función, los alimentos que ayudan a la circulación, la musculatura, la elongación etc.)
ANÁLISIS DEL PROYECTO
Este proyecto bien aplicado traerá grandes beneficios a las personas y por consecuencia a toda la comunidad, con personas más activas, más productivas, menos violentas, y más sanas. Para la práctica matinal diaria seria recomendable capacitar a los mismos profesores para que antes de comenzar las clases se haga una sesión de ejercicios y elongaciones que no planteen grandes dificultades o posibles lesiones, lo ideal sería una media hora diaria pero se podrá consultar a un experto, y tal vez 15 minutos basten, en el ramo o curso de formación general creo que por tratarse de la salud de los niños yo recomiendo la practica de tai Chi, yoga o meditación, y para elegir el monitor o profesor hacerse asesorar por organismos reconocidos, o lo ideal es hacer un intercambio o algo similar con los países de origen de estas artes, ya sea con china, la india etc. Para que ellos más expertos y conocedores nos envíen la gente mas capacitada y no se apropie del puesto un fraudulento que puede ocasionar lesiones o problemas a futuro a las personas, en cuanto al programa de alimentación el ministerio de Educación se puede hacer cargo y ojalá evaluar el tema ya que en los colegios hay casinos y nutricionistas. También se puede fomentar deportes que requieren cierta infraestructura como la natación, patinaje con nuevos programas o con convenios con instituciones que las posean, crear un circuito escolar o general con corridas semanales o mensuales lo cual incentive al escolar a practicar deportes, ya sea generando competencia o un deporte atractivo de difícil acceso por requerir de infraestructura (natación, patinaje etc.) o un deporte novedoso (béisbol, hockey, hambol, rugby, etc.). En el caso de la práctica del yoga recomiendo el arte en si, no es mi intención fomentar religión asociada alguna para no causar diferencias. Pero creo que la mayoría de las religiones tienen aspectos a rescatar.
PLANTEAMIENTOS
Yo no soy una persona experta en deportes y nutrición, así que este proyecto queda abierto a nuevos aportes, rectificaciones, críticas con respeto y empatía. Ya sea de personas no expertas y sobre todo expertas ya que la salud es muy importante. Y a todos nos interesa.
CONCLUSIONES
Puedo concluir que la aplicación de este proyecto a nivel nacional sería muy beneficiosa, este proyecto se hizo para la población escolar pero es aplicable a la población en general, ojalá se partiera dando el ejemplo en el senado antes de cada sesión ya que esta práctica es relajante y anti stress, depresión etc. Y tendríamos gente mas sanas menos violenta y quizás como consecuencia de esta practica ciudadanos mas comprometidos con el medio ambiente y la paz social que tanta falta hace en Chile, ya que la practica del deporte y la conciencia del cuidado de nuestro cuerpo puede alejar a los niños de las drogas y malos hábitos. Y sea de una mentalidad más sinergetica y empática.
CREDITOS
Proyecto original de Juan de Dios Alarcón Aravena para "CHILE CON TODOS".
REFERENCIAS
1- GOOGLE (imagenes etc.)
2- WIKIPEDIA
3- VIDA COTIDIANA
VOCABULARIO
La cultura es el conjunto de todas las formas de vida y expresiones de una sociedad determinada. Como tal incluye costumbres, prácticas, códigos, normas y reglas de la manera de ser, vestirse, religión, rituales, normas de comportamiento y sistemas de creencias. Desde otro punto de vista podríamos decir que la cultura es toda la información y habilidades que posee el ser humano. El concepto de cultura es fundamental para las disciplinas que se encargan del estudio de la sociedad, en especial para la antropología y la sociología
La sinergia es la integración de elementos que da como resultado algo más grande que la simple suma de éstos, es decir, cuando dos o más elementos se unen sinérgicamente crean un resultado que aprovecha y maximiza las cualidades de cada uno de los elementos.
Podemos decir que la palabra sinergia proviene del griego y su traducción literal sería la de cooperación; no obstante (según la REAL ACADEMIA DE LA LENGUA) se refiere a la acción de dos (o más) causas cuyo efecto es superior a la suma de los efectos individuales. La encontramos también en biología cuando se refiere al concurso activo y concertado de varios órganos para realizar una función. Su traducción al inglés es la palabra synergy.
Empatía significa simpatizar, sentir en común describe la capacidad de una persona de vivenciar la manera en que siente otra persona y de compartir sus sentimientos, lo cual puede llevar a una mejor comprensión de su comportamiento o de su forma de tomar decisiones. Es la habilidad para entender las necesidades, sentimientos y problemas de los demás, poniéndose en su lugar, y responder correctamente a sus reacciones emocionales
Dieta es el conjunto de sustancias alimentarías que se ingieren formando hábitos o comportamientos nutricionales de los animales y forma parte de su estilo de vida, proviene del término griego díaita que significa "modo de vida", en definitiva, todo ser vivo tiene su dieta.
La anatomía (del griego, anatomē, "disección"), es la rama de las ciencias naturales relativa a la organización estructural de los seres vivos. Es una ciencia muy antigua, cuyos orígenes se remontan ala prehistoria. Durante siglos los conocimientos anatómicos se han basado en la observación de plantas y animales diseccionados. Sin embargo, la comprensión adecuada de la estructura implica un conocimiento de la función de los organismos vivos. Por consiguiente, la anatomía es casi inseparable de la fisiología, que a veces recibe el nombre de anatomía funcional. La anatomía, que es una de las ciencias básicas de la vida, está muy relacionada con la medicina y con otras ramas de la biología. También es una rama importante de la enseñanza de las artes figurativas. Los primeros tratados modernos de anatomía fueron desarrollados por artistas en el Renacimiento.
El Tai Chi Chuan es conocido por las secuencias de movimientos que realizan sus practicantes. En estas secuencias se observa: unión de la conciencia y el movimiento corporal, lentitud, flexibilidad, circularidad, continuidad, suavidad y firmeza; características que transmiten un sentimiento de armonía y serenidad.
El Tai Chi Chuan se ha popularizado por los beneficios en la salud que se atribuyen a su práctica y al hecho de que es una disciplina a la que puede acceder un estrato muy amplio de población, sea cual sea su condición física. Los practicantes de Tai Chi Chuan atribuyen los beneficios para la salud a características relacionadas con la Medicina tradicional china. Estudios médicos recientes han corroborado al Tai Chi Chuan como una terapia para mejorar la salud
Taxi seguro y comodo
PROYECTO TAXI SEGURO Y COMODO
INTRODUCCION
Con este proyecto se pretende dar mas seguridad para las personas cuando hagan uso del servicio de taxi y además ordenar y regular este servicio, ya que actualmente no hay una reglamentación ni control claro sobre el asunto evitar la desconfianza al hacer uso de este servicio y que sea mas preciso de identificar al conductor en caso de extravío de documentos u objetos, o simplemente en caso de querer hacer un reclamo por parte del usuario por un mal servicio ofrecido. Que se pueda recurrir a un organismo donde este acto de mal servicio o agresión por parte del conductor no quede impune, y así mejorar el servicio y dar más seguridad al ciudadano que lo utiliza, y sobre todo evitar cobros usureros a turistas y pasajeros.
ANTECEDENTES
Actualmente un conductor de taxi puede andar despreocupado de su persona, lo cual puede resultar chocante para algunos usuarios, puede tener la música al volumen que le guste, “enchular” su taxi como de el gusto y la gana, y algunos de estos vehículos están en pésimas condiciones. Y lo mas importante aún es que cualquiera puede ser conductor de taxi, y es así como algunos pasajeros han sido asaltados por alguno de estos conductores, es decir, hay delincuentes que hacen uso de este medio de trabajo para cometer delitos ya sea aprovechándose de pasajeros ebrios y hasta para traficar droga . Lo más injusto es que la gran mayoría de estos conductores son personas decentes y honradas que prestan un excelente servicio y que unos pocos las desprestigian.
OBJETIVOS
El primer objetivo de este proyecto es que las personas al hacer uso de este servicio se sientan más seguras y cómodas, ya que sabrán que el conductor que tengan en frente estará sometido a controles permanentes y podrá ser más efectivo su reclamo en caso de un mal servicio. También para el conductor será mejor ya que al sacar de circulación a estos conductores que prestan un mal servicios aumentará la demanda ya que habrá mas seguridad y que sabrá el pasajero, que de haber un cobro excesivo o un mal servicio podrá ser escuchado y solucionado su problema. Otro objetivo es poner más acorde este sistema a los tiempos actuales, prestar un buen servicio al turismo, donde otros países como México y argentina nos llevan una buena delantera.
METAS DEL PROYECTO
La meta del proyecto es que haya más confianza a la hora de tomar un taxi y que sea cómodo y decente, acorde al precio y expectativas del usuario, tener la confianza de que el conductor no es cualquier persona sino, que saber que tiene el respaldo de un organismo competente. Poner este servicio a la altura de países más avanzados y que el turista se sienta mas seguro y tenga acceso a un organismo competente en caso de mal servicio. Y aumentar la demanda, e ingreso de los trabajadores del gremio. En resumen mejorar la calidad del servicio en todos sus aspectos.
ANÁLISIS DEL PROYECTO
Este proyecto nace como una necesidad de tener un mejor servicio y cambiar la anarquía que lo envuelve, donde cualquiera puede conducir un taxi, sin ningún control de algún organismo y este aspecto no es propio de Chile sino que se da a nivel mundial, pero ya hay varios países que están regulando este servicio uno de los mas avanzados en Latinoamérica es México donde hasta le exigen GPS a cada vehículo entre algunos de los requerimientos para circular, en argentina han dado énfasis aparte del control a la capacitación, donde el conductor sea bilingüe y una especie de guía turístico. Tengo vecinos que ejercen este oficio los cuales son muy decentes y buenas personas y encuentro injusto que por unos pocos todos se vean afectados, tengan una mala reputación ya que hay gente que tiene otro oficio y con este servicio tiene una entrada extra lo cual lo encuentro muy justo, pero hay delincuentes que se hacen pasar por taxista para cometer delitos ya sea trafico de droga o asaltar pasajeros etc. Este proyecto también nace como parte de una experiencia personal al ser asaltado junto a mi primo cuando íbamos a jugar fútbol por unos taxistas ebrios que por supuesto niegan todo después del suceso y yo me pregunte como podía haber tipos así en este oficio, que desprestigian al resto, tengo amigos, vecinos y hasta carabineros que lo ejercen y ellos jamás harían eso y en parte es por dignificar el gremio y que no paguen justos por pecadores. Y por supuesto investigar cada reclamo ya que puede darse el caso de que un reclamo pueda ser injustificado, y no importa que cien personas afirmen una cosa y otra diga otra cosa, porque puede darse el caso de que cien mientan y una diga la verdad ya que : “la verdad no es democrática”.
PLANTEAMIENTOS
Yo no soy una persona experta en leyes de transito, así que este proyecto queda abierto a nuevos aportes, rectificaciones, críticas con respeto y empatía. Ya sea de personas expertas y no expertas ya que por para exigir un servicio de calidad no se necesita ser un experto en transportes.
REGULACIONES
1.- VEHICULO (en lo posible marca y modelo único, si es hecho solo para chile ideal.)
2.- CONDUCTOR ( En lo posible uniforme único, me refiero a color pantalón y camisa o polera, Si es diseño único similar al sistema escolar ideal).
3- MÚSICA ( en lo posible ambiental o clásica)
4- BOLETA ( o algo similar con lo cual quede constancia del uso del servicio)
5- ORGANISMO COMPETENTE RECONOCIBLE (que la gente sepa donde llamar o pedir información o para hacer un reclamo, sugerencia o felicitaciones).
6- REGULAR TARIFA (Crear un sistema tarifarío donde se evite el cobro excesivo sobre todo a turistas, y que haya un margen de cobro por ruta, es decir, si viajo por vicuña del paradero ocho al catorce la tarifa no pueda exceder de un margen, tomando en cuenta velocidad y tiempo del trayecto) .
7- NÚMERO ÚNICO IDENTIFICABLE ( Que sea bien visible y ojala segmentarlo por color de comuna o lugar donde otorgan el permiso, para reducir parámetros de identificación, como anexo a la patente)
Nota: por supuesto estas regulaciones no se pueden aplicar de la noche a la mañana, lo más urgente es la regulación e identificación del conductor. Por ejemplo el punto uno, se puede comenzar a implementar para los nuevos vehículos que ingresen al sistema..
CONCLUSIONES
Al realizar este proyecto resumo que lo hice pensando un poco en los “vacíos “ que existen en el tema, pero creo que al tratarse con seres humanos no todo lo que se planifica en un proyecto puede llevarse tal cual en la practica la implementación de un idéntico proyecto en dos ciudades diferentes puede tener distintos resultados, ya que hay que tener en cuenta la idiosincrasia del lugar, por ejemplo consumir productos sin pagar en un supermercado de santiago puede ser tomado por el resto de las personas con indiferencia o beneplácito en cambio en Tokio puede haber una actitud de rechazo, creo que un poco la clave del éxito de los sistemas que se implementan en seres humanos es que estos actúen en forma sinérgica , cooperativa pensándose como parte del mismo sistema y no como un enemigo al que hay que doblegar, y en esto cito a las hormigas donde han formado una sociedad de gran éxito. Por eso creo que primero que nada debe hacerse un estudio sociológico, investigar la cultura del lugar para que la aplicación tenga éxito, los pro y contra del sistema una marcha blanca adecuada.
CREDITOS
Proyecto original de Juan de Dios Alarcón Aravena para “CHILE CON TODOS”.
REFERENCIAS
1- GOOGLE (imagen)
2- WIKIPEDIA
3- VIDA LABORAL
4- VIDA COTIDIANA
VOCABULARIO
Empatía significa simpatizar, sentir en común describe la capacidad de una persona de vivenciar la manera en que siente otra persona y de compartir sus sentimientos, lo cual puede llevar a una mejor comprensión de su comportamiento o de su forma de tomar decisiones. Es la habilidad para entender las necesidades, sentimientos y problemas de los demás, poniéndose en su lugar, y responder correctamente a sus reacciones emocionales
Idiosincrasia Rasgos, temperamento, carácter, etc., distintivos y propios de un individuo o de una colectividad
La cultura es el conjunto de todas las formas de vida y expresiones de una sociedad determinada. Como tal incluye costumbres, prácticas, códigos, normas y reglas de la manera de ser, vestirse, religión, rituales, normas de comportamiento y sistemas de creencias. Desde otro punto de vista podríamos decir que la cultura es toda la información y habilidades que posee el ser humano. El concepto de cultura es fundamental para las disciplinas que se encargan del estudio de la sociedad, en especial para la antropología y la sociología
La sinergia es la integración de elementos que da como resultado algo más grande que la simple suma de éstos, es decir, cuando dos o más elementos se unen sinérgicamente crean un resultado que aprovecha y maximiza las cualidades de cada uno de los elementos.
Podemos decir que la palabra sinergia proviene del griego y su traducción literal sería la de cooperación; no obstante (según la REAL ACADEMIA DE LA LENGUA) se refiere a la acción de dos (o más) causas cuyo efecto es superior a la suma de los efectos individuales. La encontramos también en biología cuando se refiere al concurso activo y concertado de varios órganos para realizar una función. Su traducción al inglés es la palabra synergy.
INTRODUCCION
Con este proyecto se pretende dar mas seguridad para las personas cuando hagan uso del servicio de taxi y además ordenar y regular este servicio, ya que actualmente no hay una reglamentación ni control claro sobre el asunto evitar la desconfianza al hacer uso de este servicio y que sea mas preciso de identificar al conductor en caso de extravío de documentos u objetos, o simplemente en caso de querer hacer un reclamo por parte del usuario por un mal servicio ofrecido. Que se pueda recurrir a un organismo donde este acto de mal servicio o agresión por parte del conductor no quede impune, y así mejorar el servicio y dar más seguridad al ciudadano que lo utiliza, y sobre todo evitar cobros usureros a turistas y pasajeros.
ANTECEDENTES
Actualmente un conductor de taxi puede andar despreocupado de su persona, lo cual puede resultar chocante para algunos usuarios, puede tener la música al volumen que le guste, “enchular” su taxi como de el gusto y la gana, y algunos de estos vehículos están en pésimas condiciones. Y lo mas importante aún es que cualquiera puede ser conductor de taxi, y es así como algunos pasajeros han sido asaltados por alguno de estos conductores, es decir, hay delincuentes que hacen uso de este medio de trabajo para cometer delitos ya sea aprovechándose de pasajeros ebrios y hasta para traficar droga . Lo más injusto es que la gran mayoría de estos conductores son personas decentes y honradas que prestan un excelente servicio y que unos pocos las desprestigian.
OBJETIVOS
El primer objetivo de este proyecto es que las personas al hacer uso de este servicio se sientan más seguras y cómodas, ya que sabrán que el conductor que tengan en frente estará sometido a controles permanentes y podrá ser más efectivo su reclamo en caso de un mal servicio. También para el conductor será mejor ya que al sacar de circulación a estos conductores que prestan un mal servicios aumentará la demanda ya que habrá mas seguridad y que sabrá el pasajero, que de haber un cobro excesivo o un mal servicio podrá ser escuchado y solucionado su problema. Otro objetivo es poner más acorde este sistema a los tiempos actuales, prestar un buen servicio al turismo, donde otros países como México y argentina nos llevan una buena delantera.
METAS DEL PROYECTO
La meta del proyecto es que haya más confianza a la hora de tomar un taxi y que sea cómodo y decente, acorde al precio y expectativas del usuario, tener la confianza de que el conductor no es cualquier persona sino, que saber que tiene el respaldo de un organismo competente. Poner este servicio a la altura de países más avanzados y que el turista se sienta mas seguro y tenga acceso a un organismo competente en caso de mal servicio. Y aumentar la demanda, e ingreso de los trabajadores del gremio. En resumen mejorar la calidad del servicio en todos sus aspectos.
ANÁLISIS DEL PROYECTO
Este proyecto nace como una necesidad de tener un mejor servicio y cambiar la anarquía que lo envuelve, donde cualquiera puede conducir un taxi, sin ningún control de algún organismo y este aspecto no es propio de Chile sino que se da a nivel mundial, pero ya hay varios países que están regulando este servicio uno de los mas avanzados en Latinoamérica es México donde hasta le exigen GPS a cada vehículo entre algunos de los requerimientos para circular, en argentina han dado énfasis aparte del control a la capacitación, donde el conductor sea bilingüe y una especie de guía turístico. Tengo vecinos que ejercen este oficio los cuales son muy decentes y buenas personas y encuentro injusto que por unos pocos todos se vean afectados, tengan una mala reputación ya que hay gente que tiene otro oficio y con este servicio tiene una entrada extra lo cual lo encuentro muy justo, pero hay delincuentes que se hacen pasar por taxista para cometer delitos ya sea trafico de droga o asaltar pasajeros etc. Este proyecto también nace como parte de una experiencia personal al ser asaltado junto a mi primo cuando íbamos a jugar fútbol por unos taxistas ebrios que por supuesto niegan todo después del suceso y yo me pregunte como podía haber tipos así en este oficio, que desprestigian al resto, tengo amigos, vecinos y hasta carabineros que lo ejercen y ellos jamás harían eso y en parte es por dignificar el gremio y que no paguen justos por pecadores. Y por supuesto investigar cada reclamo ya que puede darse el caso de que un reclamo pueda ser injustificado, y no importa que cien personas afirmen una cosa y otra diga otra cosa, porque puede darse el caso de que cien mientan y una diga la verdad ya que : “la verdad no es democrática”.
PLANTEAMIENTOS
Yo no soy una persona experta en leyes de transito, así que este proyecto queda abierto a nuevos aportes, rectificaciones, críticas con respeto y empatía. Ya sea de personas expertas y no expertas ya que por para exigir un servicio de calidad no se necesita ser un experto en transportes.
REGULACIONES
1.- VEHICULO (en lo posible marca y modelo único, si es hecho solo para chile ideal.)
2.- CONDUCTOR ( En lo posible uniforme único, me refiero a color pantalón y camisa o polera, Si es diseño único similar al sistema escolar ideal).
3- MÚSICA ( en lo posible ambiental o clásica)
4- BOLETA ( o algo similar con lo cual quede constancia del uso del servicio)
5- ORGANISMO COMPETENTE RECONOCIBLE (que la gente sepa donde llamar o pedir información o para hacer un reclamo, sugerencia o felicitaciones).
6- REGULAR TARIFA (Crear un sistema tarifarío donde se evite el cobro excesivo sobre todo a turistas, y que haya un margen de cobro por ruta, es decir, si viajo por vicuña del paradero ocho al catorce la tarifa no pueda exceder de un margen, tomando en cuenta velocidad y tiempo del trayecto) .
7- NÚMERO ÚNICO IDENTIFICABLE ( Que sea bien visible y ojala segmentarlo por color de comuna o lugar donde otorgan el permiso, para reducir parámetros de identificación, como anexo a la patente)
Nota: por supuesto estas regulaciones no se pueden aplicar de la noche a la mañana, lo más urgente es la regulación e identificación del conductor. Por ejemplo el punto uno, se puede comenzar a implementar para los nuevos vehículos que ingresen al sistema..
CONCLUSIONES
Al realizar este proyecto resumo que lo hice pensando un poco en los “vacíos “ que existen en el tema, pero creo que al tratarse con seres humanos no todo lo que se planifica en un proyecto puede llevarse tal cual en la practica la implementación de un idéntico proyecto en dos ciudades diferentes puede tener distintos resultados, ya que hay que tener en cuenta la idiosincrasia del lugar, por ejemplo consumir productos sin pagar en un supermercado de santiago puede ser tomado por el resto de las personas con indiferencia o beneplácito en cambio en Tokio puede haber una actitud de rechazo, creo que un poco la clave del éxito de los sistemas que se implementan en seres humanos es que estos actúen en forma sinérgica , cooperativa pensándose como parte del mismo sistema y no como un enemigo al que hay que doblegar, y en esto cito a las hormigas donde han formado una sociedad de gran éxito. Por eso creo que primero que nada debe hacerse un estudio sociológico, investigar la cultura del lugar para que la aplicación tenga éxito, los pro y contra del sistema una marcha blanca adecuada.
CREDITOS
Proyecto original de Juan de Dios Alarcón Aravena para “CHILE CON TODOS”.
REFERENCIAS
1- GOOGLE
2- WIKIPEDIA
3- VIDA LABORAL
4- VIDA COTIDIANA
VOCABULARIO
Empatía significa simpatizar, sentir en común describe la capacidad de una persona de vivenciar la manera en que siente otra persona y de compartir sus sentimientos, lo cual puede llevar a una mejor comprensión de su comportamiento o de su forma de tomar decisiones. Es la habilidad para entender las necesidades, sentimientos y problemas de los demás, poniéndose en su lugar, y responder correctamente a sus reacciones emocionales
Idiosincrasia Rasgos, temperamento, carácter, etc., distintivos y propios de un individuo o de una colectividad
La cultura es el conjunto de todas las formas de vida y expresiones de una sociedad determinada. Como tal incluye costumbres, prácticas, códigos, normas y reglas de la manera de ser, vestirse, religión, rituales, normas de comportamiento y sistemas de creencias. Desde otro punto de vista podríamos decir que la cultura es toda la información y habilidades que posee el ser humano. El concepto de cultura es fundamental para las disciplinas que se encargan del estudio de la sociedad, en especial para la antropología y la sociología
La sinergia es la integración de elementos que da como resultado algo más grande que la simple suma de éstos, es decir, cuando dos o más elementos se unen sinérgicamente crean un resultado que aprovecha y maximiza las cualidades de cada uno de los elementos.
Podemos decir que la palabra sinergia proviene del griego y su traducción literal sería la de cooperación; no obstante (según la REAL ACADEMIA DE LA LENGUA) se refiere a la acción de dos (o más) causas cuyo efecto es superior a la suma de los efectos individuales. La encontramos también en biología cuando se refiere al concurso activo y concertado de varios órganos para realizar una función. Su traducción al inglés es la palabra synergy.
INTRODUCCION
Con este proyecto se pretende dar mas seguridad para las personas cuando hagan uso del servicio de taxi y además ordenar y regular este servicio, ya que actualmente no hay una reglamentación ni control claro sobre el asunto evitar la desconfianza al hacer uso de este servicio y que sea mas preciso de identificar al conductor en caso de extravío de documentos u objetos, o simplemente en caso de querer hacer un reclamo por parte del usuario por un mal servicio ofrecido. Que se pueda recurrir a un organismo donde este acto de mal servicio o agresión por parte del conductor no quede impune, y así mejorar el servicio y dar más seguridad al ciudadano que lo utiliza, y sobre todo evitar cobros usureros a turistas y pasajeros.
ANTECEDENTES
Actualmente un conductor de taxi puede andar despreocupado de su persona, lo cual puede resultar chocante para algunos usuarios, puede tener la música al volumen que le guste, “enchular” su taxi como de el gusto y la gana, y algunos de estos vehículos están en pésimas condiciones. Y lo mas importante aún es que cualquiera puede ser conductor de taxi, y es así como algunos pasajeros han sido asaltados por alguno de estos conductores, es decir, hay delincuentes que hacen uso de este medio de trabajo para cometer delitos ya sea aprovechándose de pasajeros ebrios y hasta para traficar droga . Lo más injusto es que la gran mayoría de estos conductores son personas decentes y honradas que prestan un excelente servicio y que unos pocos las desprestigian.
OBJETIVOS
El primer objetivo de este proyecto es que las personas al hacer uso de este servicio se sientan más seguras y cómodas, ya que sabrán que el conductor que tengan en frente estará sometido a controles permanentes y podrá ser más efectivo su reclamo en caso de un mal servicio. También para el conductor será mejor ya que al sacar de circulación a estos conductores que prestan un mal servicios aumentará la demanda ya que habrá mas seguridad y que sabrá el pasajero, que de haber un cobro excesivo o un mal servicio podrá ser escuchado y solucionado su problema. Otro objetivo es poner más acorde este sistema a los tiempos actuales, prestar un buen servicio al turismo, donde otros países como México y argentina nos llevan una buena delantera.
METAS DEL PROYECTO
La meta del proyecto es que haya más confianza a la hora de tomar un taxi y que sea cómodo y decente, acorde al precio y expectativas del usuario, tener la confianza de que el conductor no es cualquier persona sino, que saber que tiene el respaldo de un organismo competente. Poner este servicio a la altura de países más avanzados y que el turista se sienta mas seguro y tenga acceso a un organismo competente en caso de mal servicio. Y aumentar la demanda, e ingreso de los trabajadores del gremio. En resumen mejorar la calidad del servicio en todos sus aspectos.
ANÁLISIS DEL PROYECTO
Este proyecto nace como una necesidad de tener un mejor servicio y cambiar la anarquía que lo envuelve, donde cualquiera puede conducir un taxi, sin ningún control de algún organismo y este aspecto no es propio de Chile sino que se da a nivel mundial, pero ya hay varios países que están regulando este servicio uno de los mas avanzados en Latinoamérica es México donde hasta le exigen GPS a cada vehículo entre algunos de los requerimientos para circular, en argentina han dado énfasis aparte del control a la capacitación, donde el conductor sea bilingüe y una especie de guía turístico. Tengo vecinos que ejercen este oficio los cuales son muy decentes y buenas personas y encuentro injusto que por unos pocos todos se vean afectados, tengan una mala reputación ya que hay gente que tiene otro oficio y con este servicio tiene una entrada extra lo cual lo encuentro muy justo, pero hay delincuentes que se hacen pasar por taxista para cometer delitos ya sea trafico de droga o asaltar pasajeros etc. Este proyecto también nace como parte de una experiencia personal al ser asaltado junto a mi primo cuando íbamos a jugar fútbol por unos taxistas ebrios que por supuesto niegan todo después del suceso y yo me pregunte como podía haber tipos así en este oficio, que desprestigian al resto, tengo amigos, vecinos y hasta carabineros que lo ejercen y ellos jamás harían eso y en parte es por dignificar el gremio y que no paguen justos por pecadores. Y por supuesto investigar cada reclamo ya que puede darse el caso de que un reclamo pueda ser injustificado, y no importa que cien personas afirmen una cosa y otra diga otra cosa, porque puede darse el caso de que cien mientan y una diga la verdad ya que : “la verdad no es democrática”.
PLANTEAMIENTOS
Yo no soy una persona experta en leyes de transito, así que este proyecto queda abierto a nuevos aportes, rectificaciones, críticas con respeto y empatía. Ya sea de personas expertas y no expertas ya que por para exigir un servicio de calidad no se necesita ser un experto en transportes.
REGULACIONES
1.- VEHICULO (en lo posible marca y modelo único, si es hecho solo para chile ideal.)
2.- CONDUCTOR ( En lo posible uniforme único, me refiero a color pantalón y camisa o polera, Si es diseño único similar al sistema escolar ideal).
3- MÚSICA ( en lo posible ambiental o clásica)
4- BOLETA ( o algo similar con lo cual quede constancia del uso del servicio)
5- ORGANISMO COMPETENTE RECONOCIBLE (que la gente sepa donde llamar o pedir información o para hacer un reclamo, sugerencia o felicitaciones).
6- REGULAR TARIFA (Crear un sistema tarifarío donde se evite el cobro excesivo sobre todo a turistas, y que haya un margen de cobro por ruta, es decir, si viajo por vicuña del paradero ocho al catorce la tarifa no pueda exceder de un margen, tomando en cuenta velocidad y tiempo del trayecto) .
7- NÚMERO ÚNICO IDENTIFICABLE ( Que sea bien visible y ojala segmentarlo por color de comuna o lugar donde otorgan el permiso, para reducir parámetros de identificación, como anexo a la patente)
Nota: por supuesto estas regulaciones no se pueden aplicar de la noche a la mañana, lo más urgente es la regulación e identificación del conductor. Por ejemplo el punto uno, se puede comenzar a implementar para los nuevos vehículos que ingresen al sistema..
CONCLUSIONES
Al realizar este proyecto resumo que lo hice pensando un poco en los “vacíos “ que existen en el tema, pero creo que al tratarse con seres humanos no todo lo que se planifica en un proyecto puede llevarse tal cual en la practica la implementación de un idéntico proyecto en dos ciudades diferentes puede tener distintos resultados, ya que hay que tener en cuenta la idiosincrasia del lugar, por ejemplo consumir productos sin pagar en un supermercado de santiago puede ser tomado por el resto de las personas con indiferencia o beneplácito en cambio en Tokio puede haber una actitud de rechazo, creo que un poco la clave del éxito de los sistemas que se implementan en seres humanos es que estos actúen en forma sinérgica , cooperativa pensándose como parte del mismo sistema y no como un enemigo al que hay que doblegar, y en esto cito a las hormigas donde han formado una sociedad de gran éxito. Por eso creo que primero que nada debe hacerse un estudio sociológico, investigar la cultura del lugar para que la aplicación tenga éxito, los pro y contra del sistema una marcha blanca adecuada.
CREDITOS
Proyecto original de Juan de Dios Alarcón Aravena para “CHILE CON TODOS”.
REFERENCIAS
1- GOOGLE (imagen)
2- WIKIPEDIA
3- VIDA LABORAL
4- VIDA COTIDIANA
VOCABULARIO
Empatía significa simpatizar, sentir en común describe la capacidad de una persona de vivenciar la manera en que siente otra persona y de compartir sus sentimientos, lo cual puede llevar a una mejor comprensión de su comportamiento o de su forma de tomar decisiones. Es la habilidad para entender las necesidades, sentimientos y problemas de los demás, poniéndose en su lugar, y responder correctamente a sus reacciones emocionales
Idiosincrasia Rasgos, temperamento, carácter, etc., distintivos y propios de un individuo o de una colectividad
La cultura es el conjunto de todas las formas de vida y expresiones de una sociedad determinada. Como tal incluye costumbres, prácticas, códigos, normas y reglas de la manera de ser, vestirse, religión, rituales, normas de comportamiento y sistemas de creencias. Desde otro punto de vista podríamos decir que la cultura es toda la información y habilidades que posee el ser humano. El concepto de cultura es fundamental para las disciplinas que se encargan del estudio de la sociedad, en especial para la antropología y la sociología
La sinergia es la integración de elementos que da como resultado algo más grande que la simple suma de éstos, es decir, cuando dos o más elementos se unen sinérgicamente crean un resultado que aprovecha y maximiza las cualidades de cada uno de los elementos.
Podemos decir que la palabra sinergia proviene del griego y su traducción literal sería la de cooperación; no obstante (según la REAL ACADEMIA DE LA LENGUA) se refiere a la acción de dos (o más) causas cuyo efecto es superior a la suma de los efectos individuales. La encontramos también en biología cuando se refiere al concurso activo y concertado de varios órganos para realizar una función. Su traducción al inglés es la palabra synergy.
INTRODUCCION
Con este proyecto se pretende dar mas seguridad para las personas cuando hagan uso del servicio de taxi y además ordenar y regular este servicio, ya que actualmente no hay una reglamentación ni control claro sobre el asunto evitar la desconfianza al hacer uso de este servicio y que sea mas preciso de identificar al conductor en caso de extravío de documentos u objetos, o simplemente en caso de querer hacer un reclamo por parte del usuario por un mal servicio ofrecido. Que se pueda recurrir a un organismo donde este acto de mal servicio o agresión por parte del conductor no quede impune, y así mejorar el servicio y dar más seguridad al ciudadano que lo utiliza, y sobre todo evitar cobros usureros a turistas y pasajeros.
ANTECEDENTES
Actualmente un conductor de taxi puede andar despreocupado de su persona, lo cual puede resultar chocante para algunos usuarios, puede tener la música al volumen que le guste, “enchular” su taxi como de el gusto y la gana, y algunos de estos vehículos están en pésimas condiciones. Y lo mas importante aún es que cualquiera puede ser conductor de taxi, y es así como algunos pasajeros han sido asaltados por alguno de estos conductores, es decir, hay delincuentes que hacen uso de este medio de trabajo para cometer delitos ya sea aprovechándose de pasajeros ebrios y hasta para traficar droga . Lo más injusto es que la gran mayoría de estos conductores son personas decentes y honradas que prestan un excelente servicio y que unos pocos las desprestigian.
OBJETIVOS
El primer objetivo de este proyecto es que las personas al hacer uso de este servicio se sientan más seguras y cómodas, ya que sabrán que el conductor que tengan en frente estará sometido a controles permanentes y podrá ser más efectivo su reclamo en caso de un mal servicio. También para el conductor será mejor ya que al sacar de circulación a estos conductores que prestan un mal servicios aumentará la demanda ya que habrá mas seguridad y que sabrá el pasajero, que de haber un cobro excesivo o un mal servicio podrá ser escuchado y solucionado su problema. Otro objetivo es poner más acorde este sistema a los tiempos actuales, prestar un buen servicio al turismo, donde otros países como México y argentina nos llevan una buena delantera.
METAS DEL PROYECTO
La meta del proyecto es que haya más confianza a la hora de tomar un taxi y que sea cómodo y decente, acorde al precio y expectativas del usuario, tener la confianza de que el conductor no es cualquier persona sino, que saber que tiene el respaldo de un organismo competente. Poner este servicio a la altura de países más avanzados y que el turista se sienta mas seguro y tenga acceso a un organismo competente en caso de mal servicio. Y aumentar la demanda, e ingreso de los trabajadores del gremio. En resumen mejorar la calidad del servicio en todos sus aspectos.
ANÁLISIS DEL PROYECTO
Este proyecto nace como una necesidad de tener un mejor servicio y cambiar la anarquía que lo envuelve, donde cualquiera puede conducir un taxi, sin ningún control de algún organismo y este aspecto no es propio de Chile sino que se da a nivel mundial, pero ya hay varios países que están regulando este servicio uno de los mas avanzados en Latinoamérica es México donde hasta le exigen GPS a cada vehículo entre algunos de los requerimientos para circular, en argentina han dado énfasis aparte del control a la capacitación, donde el conductor sea bilingüe y una especie de guía turístico. Tengo vecinos que ejercen este oficio los cuales son muy decentes y buenas personas y encuentro injusto que por unos pocos todos se vean afectados, tengan una mala reputación ya que hay gente que tiene otro oficio y con este servicio tiene una entrada extra lo cual lo encuentro muy justo, pero hay delincuentes que se hacen pasar por taxista para cometer delitos ya sea trafico de droga o asaltar pasajeros etc. Este proyecto también nace como parte de una experiencia personal al ser asaltado junto a mi primo cuando íbamos a jugar fútbol por unos taxistas ebrios que por supuesto niegan todo después del suceso y yo me pregunte como podía haber tipos así en este oficio, que desprestigian al resto, tengo amigos, vecinos y hasta carabineros que lo ejercen y ellos jamás harían eso y en parte es por dignificar el gremio y que no paguen justos por pecadores. Y por supuesto investigar cada reclamo ya que puede darse el caso de que un reclamo pueda ser injustificado, y no importa que cien personas afirmen una cosa y otra diga otra cosa, porque puede darse el caso de que cien mientan y una diga la verdad ya que : “la verdad no es democrática”.
PLANTEAMIENTOS
Yo no soy una persona experta en leyes de transito, así que este proyecto queda abierto a nuevos aportes, rectificaciones, críticas con respeto y empatía. Ya sea de personas expertas y no expertas ya que por para exigir un servicio de calidad no se necesita ser un experto en transportes.
REGULACIONES
1.- VEHICULO (en lo posible marca y modelo único, si es hecho solo para chile ideal.)
2.- CONDUCTOR ( En lo posible uniforme único, me refiero a color pantalón y camisa o polera, Si es diseño único similar al sistema escolar ideal).
3- MÚSICA ( en lo posible ambiental o clásica)
4- BOLETA ( o algo similar con lo cual quede constancia del uso del servicio)
5- ORGANISMO COMPETENTE RECONOCIBLE (que la gente sepa donde llamar o pedir información o para hacer un reclamo, sugerencia o felicitaciones).
6- REGULAR TARIFA (Crear un sistema tarifarío donde se evite el cobro excesivo sobre todo a turistas, y que haya un margen de cobro por ruta, es decir, si viajo por vicuña del paradero ocho al catorce la tarifa no pueda exceder de un margen, tomando en cuenta velocidad y tiempo del trayecto) .
7- NÚMERO ÚNICO IDENTIFICABLE ( Que sea bien visible y ojala segmentarlo por color de comuna o lugar donde otorgan el permiso, para reducir parámetros de identificación, como anexo a la patente)
Nota: por supuesto estas regulaciones no se pueden aplicar de la noche a la mañana, lo más urgente es la regulación e identificación del conductor. Por ejemplo el punto uno, se puede comenzar a implementar para los nuevos vehículos que ingresen al sistema..
CONCLUSIONES
Al realizar este proyecto resumo que lo hice pensando un poco en los “vacíos “ que existen en el tema, pero creo que al tratarse con seres humanos no todo lo que se planifica en un proyecto puede llevarse tal cual en la practica la implementación de un idéntico proyecto en dos ciudades diferentes puede tener distintos resultados, ya que hay que tener en cuenta la idiosincrasia del lugar, por ejemplo consumir productos sin pagar en un supermercado de santiago puede ser tomado por el resto de las personas con indiferencia o beneplácito en cambio en Tokio puede haber una actitud de rechazo, creo que un poco la clave del éxito de los sistemas que se implementan en seres humanos es que estos actúen en forma sinérgica , cooperativa pensándose como parte del mismo sistema y no como un enemigo al que hay que doblegar, y en esto cito a las hormigas donde han formado una sociedad de gran éxito. Por eso creo que primero que nada debe hacerse un estudio sociológico, investigar la cultura del lugar para que la aplicación tenga éxito, los pro y contra del sistema una marcha blanca adecuada.
CREDITOS
Proyecto original de Juan de Dios Alarcón Aravena para “CHILE CON TODOS”.
REFERENCIAS
1- GOOGLE
2- WIKIPEDIA
3- VIDA LABORAL
4- VIDA COTIDIANA
VOCABULARIO
Empatía significa simpatizar, sentir en común describe la capacidad de una persona de vivenciar la manera en que siente otra persona y de compartir sus sentimientos, lo cual puede llevar a una mejor comprensión de su comportamiento o de su forma de tomar decisiones. Es la habilidad para entender las necesidades, sentimientos y problemas de los demás, poniéndose en su lugar, y responder correctamente a sus reacciones emocionales
Idiosincrasia Rasgos, temperamento, carácter, etc., distintivos y propios de un individuo o de una colectividad
La cultura es el conjunto de todas las formas de vida y expresiones de una sociedad determinada. Como tal incluye costumbres, prácticas, códigos, normas y reglas de la manera de ser, vestirse, religión, rituales, normas de comportamiento y sistemas de creencias. Desde otro punto de vista podríamos decir que la cultura es toda la información y habilidades que posee el ser humano. El concepto de cultura es fundamental para las disciplinas que se encargan del estudio de la sociedad, en especial para la antropología y la sociología
La sinergia es la integración de elementos que da como resultado algo más grande que la simple suma de éstos, es decir, cuando dos o más elementos se unen sinérgicamente crean un resultado que aprovecha y maximiza las cualidades de cada uno de los elementos.
Podemos decir que la palabra sinergia proviene del griego y su traducción literal sería la de cooperación; no obstante (según la REAL ACADEMIA DE LA LENGUA) se refiere a la acción de dos (o más) causas cuyo efecto es superior a la suma de los efectos individuales. La encontramos también en biología cuando se refiere al concurso activo y concertado de varios órganos para realizar una función. Su traducción al inglés es la palabra synergy.
jueves, 10 de enero de 2008
contrato seguro y comprendido
PROYECTO CONTRATO SEGURO Y COMPRENDIDO
INTRODUCCION
Este proyecto trata de que cuando se deba firmar un contrato laboral, comercial etc. La persona o personas a firmar puedan llevar este contrato a su hogar y leerlo y analizarlo con tiempo, y si algo le parece dudoso o no comprensible tenga la oportunidad de consultar a u experto o alguien mas capacitado o al menos una segunda opinión. Y sobre todo eliminar la superficialidad de parte de ambas partes y tomarse el contrato con la solemnidad que corresponde.
ANTECEDENTES
Actualmente la firma de un contrato es algo que se toma muy a la ligera y en ocasiones puede ocasionar problemas ulteriores a las personas, sobre todo a obreros y ciudadanos sin conocimientos legales, generalmente cuando en los trabajos se le pide a uno que firme, lo llaman a una oficina donde la presión, caras de presión de parte del jefe, o en casos donde se les pide a los trabajadores firmar en horario de trabajo, y además en grupos, la presión es de los propios compañeros de trabajo. Lo cual al tener poco tiempo generalmente no es leído, menos comprendido. Mucha gente al firmar contratos le provoca desconfianza y preocupación por el uso posterior o consecuencias de este acto, (que debería ser un “acto solemne”) en el futuro o abusos, diferencias entre lo pactado hablado y lo firmado contractual.
OBJETIVOS
El primer objetivo de este contrato es que las personas sobre todo las más desposeídas legalmente, las personas con menos nivel educacional, ancianos cortos de vista, jóvenes sin experiencia cuando firmen un contrato comprendan y asuman lo que están firmando, la validez del contrato, seriedad y sin malas intenciones. Otro objetivo es eliminar la letra chica ya que no tiene sentido y se presta para malas interpretaciones o problemas sobre todo para el adulto mayor o personas cortas de vista. Otro objetivo es fomentar “la cultura del análisis “, al firmar contratos o cualquier acto humano. Otro objetivo es la preocupación a la salud mental ya que la preocupación por las dudas al firmar un contrato en algunas personas puede llevar a un estrés emocional lo que puede general problemas mayores. Otro objetivo es disminuir fraudes, abusos ya que al ser entregado con más tiempo y las personas poder consultar a otros mas capacitados, el que emite no le será tan fácil hacerlo. Otro objetivo es que cada contrato venga con un anexo, donde se expliquen los conceptos que pudieran tomarse a doble interpretación, palabras rebuscadas etc. Y una referencia de paginas Internet etc. Donde se obtuvo la información, base o solamente ayuda solidaria o empática.
METAS DEL PROYECTO
La meta del proyecto es que haya más confianza a la hora de firmar un contrato, ya que todas partes quedaran tranquilas al momento de firmarlo. El que lo emite sabrá que el firmante tiene todo claro y firma con toda tranquilidad y que él, le ha dado seguridad al darle tiempo para comprenderlo. El firmante no quedará con sensaciones de preocupación posterior por no haber leído o comprendido el contrato y al ser legal el plazo se evitara que quede con una imagen de desconfiado, complicado o conflictivo ante el jefe, ejecutivo comercial etc. Otra meta es crear un ciudadano con mas cultura de análisis, un ciudadano que se preocupe mas de estos temas y no se los tome a la ligera, un ciudadano que entre en la cultura de la información. Y en algunos casos al generarse mas seguridad contractual la gente creerá mas en el sistema y las empresas generaran mas recursos.
ESTRUCTURA INICIAL
1- CONTRATO
2- ANEXO CONTRATO
ANÁLISIS DEL PROYECTO
Este proyecto nace como una necesidad y experiencia personal, al ver como la firma de un contrato que debiera tomarse como algo muy serio es tomado como tomarse un café. Lo viví yo mismo cuando en una empresa me hicieron firmar un contrato en horario de trabajo y junto a otros 20 trabajadores mas, en mi caso no tuve ningún problema, y tampoco la empresa era poco seria, pero al ver que mis compañeros ni leían los contratos, y cuando yo quise leerlo algunos se rieron, otros me miraron con cara de “este tipo es problemático, complicado”, pero yo creo que el gran problema del chileno al menos es que le tiene pavor a quedar como ignorante, raro, ridículo y prefiere evitarlo y firma algo que no ha comprendido o asimilado, no pensando que talvez un acto que podría ser mínimo, por haber firmado algo no comprendido puede ocasionarle problemas legales gigantescos, y esto no solo se ve al firmar un contrato sino que hay una cultura de lo superficial, como ejemplo en los centros educacionales cuando el profesor dice entendieron, en la clase hay un silencio que otorga o un si de por supuesto que entendimos “ cree que somos imbéciles”, y en la evaluación donde se produce una paradoja para el profesor, “si todo les queda claro, entonces porque son tan malos los resultados de la evaluación”. Mis objetivos son mejorar estos aspectos, pero como se implementara en seres humanos puede producir un efecto contrario al deseado y cito un ejemplo actual “transantiago”, o la ley antitabacos, la alcoholemia donde algunas personas creen que le los persiguen y no analizan que es por su propio bien. Porque puede producir un efecto contrario, porque al haber una cultura de lo superficial, las personas evitan la búsqueda de información, el ciudadano común le cuesta tomarse un tiempo para estos temas importantes, pero para la comedia de la tarde, horas de Chat, tardes de vitrineo en los mall, comentar el último video farandulero etc. no hay problema con el tiempo, el cansancio etc. también hay una cultura paradójica de la inconsciente confianza en el sistema, me explico hay personas que llegan y firman contratos y después cuando tiene problemas con la letra chica, una doble interpretación creen o se confían en que el gobierno, presidenta, estado, un ángel venido del cielo etc. les va resolverles el problema, cuando todos sabemos que no es así, a lo mas “si los pasajes a brasil eran solo de ida, y no de ida y vuelta como le habían prometido verbalmente, el organismo competente le enviara una carta en que le dicen que” estaba en la letra chica del contrato que era solo de ida”, o quizás el organismo le responda que no son agencia de turismo, o le enviaran un folleto de turismo de sernatur y la persona quedara indignada o plop, según sea el caso de su “carácter”. Otra cosa que puede ocurrir es que a veces las personas responden en forma negativa ante un beneficio, y como ejemplo cuando antes las micros paraban en cualquier parte, había accidentes, taco, retrasos. Cuando esto ocurría la gente se quejaba mucho pero con los paraderos diferidos también hay gente que se enoja, porque hay una cultura del no- análisis, o pensar un poco mas la situación, o en algunas personas el concepto mal entendido de comodidad, no quieren caminar unos metros o personas que no se bajan de los vehículos ni para comprar, sedentarismo excesivo. Si es bien comprendido este proyecto y hay voluntad entre las tres partes implicadas (empleador-trabajador-gobierno), (empresa-cliente-gobierno), etc. Las personas, empresas, gobierno etc. se verían beneficiadas con un sistemas mas seguro, que fomentaría la confianza por parte del consumidor, trabajador y la tranquilidad del empresario, tienda etc. De saber que el trabajador, cliente etc. Comprendió el contrato, y no sea que la” mala cultura de lo legal “, cree mas desconfianza y mas” burrocracia.”.
PLANTEAMIENTOS
Yo no soy una persona experta en leyes laborales, así que este proyecto queda abierto a nuevos aportes, rectificaciones, críticas con respeto y empatía. Ya sea de personas expertas y no expertas ya que por ejemplo para exigir una educación de calidad no se necesita ser un experto en educación, o exigir un transporte de calidad no se necesita ser un experto en transporte, exigir un sueldo empático, ético no se necesita ser un experto en economía; otra cosa es entrar en el tecnicismo. He dejado de lado partes como la implementación ya que esto debe hacerse asesorado por personas expertas en el tema como abogados etc. En cuanto a la estructura no me rijo por la regla solo tomando la base introducción-contenido-conclusiones y dándole una estructura mas original. También dejo como inquietud una duda legal al respecto a alguna persona experta en el tema, mi duda es la siguiente tengo entendido que un contrato laboral ya existe con el solo hecho de estar trabajando, y se debe probar (en caso de algún problema) con testigos, o documentos que puedan existir del hecho.
CONCLUSIONES
Al realizar este proyecto resumo que lo hice pensando un poco en los “vacíos “ que existen en el tema, pero creo que al tratarse con seres humanos no todo lo que se planifica en un proyecto puede llevarse tal cual en la practica la implementación de un idéntico proyecto en dos ciudades diferentes puede tener distintos resultados, ya que hay que tener en cuenta la idiosincrasia del lugar, por ejemplo consumir productos sin pagar en un supermercado de santiago puede ser tomado por el resto de las personas con indiferencia o beneplácito en cambio en Tokio puede haber una actitud de rechazo, otro ejemplo puede ser transantiago donde la gente no cancela su pasaje debido a debilidades del sistema pero tal vez en Londres la gente por su idiosincrasia o cultura lo cancelara sin problemas , otro ejemplo es el metro de Tokio donde en las estaciones hay personas que su trabajo consiste en empujar a los pasajeros para que quepan en los carros ese sistema en santiago seria visto con muy mala cara, creo que un poco la clave del éxito de los sistemas que se implementan en seres humanos es que estos actúen en forma sinérgica , cooperativa pensándose como parte del mismo sistema y no como un enemigo al que hay que doblegar, y en esto cito a las hormigas donde han formado una sociedad de gran éxito. Por eso creo que primero que nada debe hacerse un estudio sociológico, investigar la cultura del lugar para que la aplicación tenga éxito, los pro y contra del sistema una marcha blanca adecuada.
CREDITOS
Proyecto original de Juan de Dios Alarcón Aravena para “CHILE CON TODOS”.
REFERENCIAS
1- GOOGLE
2- REAL ACADEMIA DE LA LENGUA ESPAÑOLA
3- WIKIPEDIA
4- VIDA LABORAL
5- VIDA COTIDIANA
VOCABULARIO
Empatía significa simpatizar, sentir en común describe la capacidad de una persona de vivenciar la manera en que siente otra persona y de compartir sus sentimientos, lo cual puede llevar a una mejor comprensión de su comportamiento o de su forma de tomar decisiones. Es la habilidad para entender las necesidades, sentimientos y problemas de los demás, poniéndose en su lugar, y responder correctamente a sus reacciones emocionales
Idiosincrasia Rasgos, temperamento, carácter, etc., distintivos y propios de un individuo o de una colectividad
La cultura es el conjunto de todas las formas de vida y expresiones de una sociedad determinada. Como tal incluye costumbres, prácticas, códigos, normas y reglas de la manera de ser, vestirse, religión, rituales, normas de comportamiento y sistemas de creencias. Desde otro punto de vista podríamos decir que la cultura es toda la información y habilidades que posee el ser humano. El concepto de cultura es fundamental para las disciplinas que se encargan del estudio de la sociedad, en especial para la antropología y la sociología
Burrocracia es la mala implementación o comprensión de la burocracia, o implementación en donde no debe aplicarse
INTRODUCCION
Este proyecto trata de que cuando se deba firmar un contrato laboral, comercial etc. La persona o personas a firmar puedan llevar este contrato a su hogar y leerlo y analizarlo con tiempo, y si algo le parece dudoso o no comprensible tenga la oportunidad de consultar a u experto o alguien mas capacitado o al menos una segunda opinión. Y sobre todo eliminar la superficialidad de parte de ambas partes y tomarse el contrato con la solemnidad que corresponde.
ANTECEDENTES
Actualmente la firma de un contrato es algo que se toma muy a la ligera y en ocasiones puede ocasionar problemas ulteriores a las personas, sobre todo a obreros y ciudadanos sin conocimientos legales, generalmente cuando en los trabajos se le pide a uno que firme, lo llaman a una oficina donde la presión, caras de presión de parte del jefe, o en casos donde se les pide a los trabajadores firmar en horario de trabajo, y además en grupos, la presión es de los propios compañeros de trabajo. Lo cual al tener poco tiempo generalmente no es leído, menos comprendido. Mucha gente al firmar contratos le provoca desconfianza y preocupación por el uso posterior o consecuencias de este acto, (que debería ser un “acto solemne”) en el futuro o abusos, diferencias entre lo pactado hablado y lo firmado contractual.
OBJETIVOS
El primer objetivo de este contrato es que las personas sobre todo las más desposeídas legalmente, las personas con menos nivel educacional, ancianos cortos de vista, jóvenes sin experiencia cuando firmen un contrato comprendan y asuman lo que están firmando, la validez del contrato, seriedad y sin malas intenciones. Otro objetivo es eliminar la letra chica ya que no tiene sentido y se presta para malas interpretaciones o problemas sobre todo para el adulto mayor o personas cortas de vista. Otro objetivo es fomentar “la cultura del análisis “, al firmar contratos o cualquier acto humano. Otro objetivo es la preocupación a la salud mental ya que la preocupación por las dudas al firmar un contrato en algunas personas puede llevar a un estrés emocional lo que puede general problemas mayores. Otro objetivo es disminuir fraudes, abusos ya que al ser entregado con más tiempo y las personas poder consultar a otros mas capacitados, el que emite no le será tan fácil hacerlo. Otro objetivo es que cada contrato venga con un anexo, donde se expliquen los conceptos que pudieran tomarse a doble interpretación, palabras rebuscadas etc. Y una referencia de paginas Internet etc. Donde se obtuvo la información, base o solamente ayuda solidaria o empática.
METAS DEL PROYECTO
La meta del proyecto es que haya más confianza a la hora de firmar un contrato, ya que todas partes quedaran tranquilas al momento de firmarlo. El que lo emite sabrá que el firmante tiene todo claro y firma con toda tranquilidad y que él, le ha dado seguridad al darle tiempo para comprenderlo. El firmante no quedará con sensaciones de preocupación posterior por no haber leído o comprendido el contrato y al ser legal el plazo se evitara que quede con una imagen de desconfiado, complicado o conflictivo ante el jefe, ejecutivo comercial etc. Otra meta es crear un ciudadano con mas cultura de análisis, un ciudadano que se preocupe mas de estos temas y no se los tome a la ligera, un ciudadano que entre en la cultura de la información. Y en algunos casos al generarse mas seguridad contractual la gente creerá mas en el sistema y las empresas generaran mas recursos.
ESTRUCTURA INICIAL
1- CONTRATO
2- ANEXO CONTRATO
ANÁLISIS DEL PROYECTO
Este proyecto nace como una necesidad y experiencia personal, al ver como la firma de un contrato que debiera tomarse como algo muy serio es tomado como tomarse un café. Lo viví yo mismo cuando en una empresa me hicieron firmar un contrato en horario de trabajo y junto a otros 20 trabajadores mas, en mi caso no tuve ningún problema, y tampoco la empresa era poco seria, pero al ver que mis compañeros ni leían los contratos, y cuando yo quise leerlo algunos se rieron, otros me miraron con cara de “este tipo es problemático, complicado”, pero yo creo que el gran problema del chileno al menos es que le tiene pavor a quedar como ignorante, raro, ridículo y prefiere evitarlo y firma algo que no ha comprendido o asimilado, no pensando que talvez un acto que podría ser mínimo, por haber firmado algo no comprendido puede ocasionarle problemas legales gigantescos, y esto no solo se ve al firmar un contrato sino que hay una cultura de lo superficial, como ejemplo en los centros educacionales cuando el profesor dice entendieron, en la clase hay un silencio que otorga o un si de por supuesto que entendimos “ cree que somos imbéciles”, y en la evaluación donde se produce una paradoja para el profesor, “si todo les queda claro, entonces porque son tan malos los resultados de la evaluación”. Mis objetivos son mejorar estos aspectos, pero como se implementara en seres humanos puede producir un efecto contrario al deseado y cito un ejemplo actual “transantiago”, o la ley antitabacos, la alcoholemia donde algunas personas creen que le los persiguen y no analizan que es por su propio bien. Porque puede producir un efecto contrario, porque al haber una cultura de lo superficial, las personas evitan la búsqueda de información, el ciudadano común le cuesta tomarse un tiempo para estos temas importantes, pero para la comedia de la tarde, horas de Chat, tardes de vitrineo en los mall, comentar el último video farandulero etc. no hay problema con el tiempo, el cansancio etc. también hay una cultura paradójica de la inconsciente confianza en el sistema, me explico hay personas que llegan y firman contratos y después cuando tiene problemas con la letra chica, una doble interpretación creen o se confían en que el gobierno, presidenta, estado, un ángel venido del cielo etc. les va resolverles el problema, cuando todos sabemos que no es así, a lo mas “si los pasajes a brasil eran solo de ida, y no de ida y vuelta como le habían prometido verbalmente, el organismo competente le enviara una carta en que le dicen que” estaba en la letra chica del contrato que era solo de ida”, o quizás el organismo le responda que no son agencia de turismo, o le enviaran un folleto de turismo de sernatur y la persona quedara indignada o plop, según sea el caso de su “carácter”. Otra cosa que puede ocurrir es que a veces las personas responden en forma negativa ante un beneficio, y como ejemplo cuando antes las micros paraban en cualquier parte, había accidentes, taco, retrasos. Cuando esto ocurría la gente se quejaba mucho pero con los paraderos diferidos también hay gente que se enoja, porque hay una cultura del no- análisis, o pensar un poco mas la situación, o en algunas personas el concepto mal entendido de comodidad, no quieren caminar unos metros o personas que no se bajan de los vehículos ni para comprar, sedentarismo excesivo. Si es bien comprendido este proyecto y hay voluntad entre las tres partes implicadas (empleador-trabajador-gobierno), (empresa-cliente-gobierno), etc. Las personas, empresas, gobierno etc. se verían beneficiadas con un sistemas mas seguro, que fomentaría la confianza por parte del consumidor, trabajador y la tranquilidad del empresario, tienda etc. De saber que el trabajador, cliente etc. Comprendió el contrato, y no sea que la” mala cultura de lo legal “, cree mas desconfianza y mas” burrocracia.”.
PLANTEAMIENTOS
Yo no soy una persona experta en leyes laborales, así que este proyecto queda abierto a nuevos aportes, rectificaciones, críticas con respeto y empatía. Ya sea de personas expertas y no expertas ya que por ejemplo para exigir una educación de calidad no se necesita ser un experto en educación, o exigir un transporte de calidad no se necesita ser un experto en transporte, exigir un sueldo empático, ético no se necesita ser un experto en economía; otra cosa es entrar en el tecnicismo. He dejado de lado partes como la implementación ya que esto debe hacerse asesorado por personas expertas en el tema como abogados etc. En cuanto a la estructura no me rijo por la regla solo tomando la base introducción-contenido-conclusiones y dándole una estructura mas original. También dejo como inquietud una duda legal al respecto a alguna persona experta en el tema, mi duda es la siguiente tengo entendido que un contrato laboral ya existe con el solo hecho de estar trabajando, y se debe probar (en caso de algún problema) con testigos, o documentos que puedan existir del hecho.
CONCLUSIONES
Al realizar este proyecto resumo que lo hice pensando un poco en los “vacíos “ que existen en el tema, pero creo que al tratarse con seres humanos no todo lo que se planifica en un proyecto puede llevarse tal cual en la practica la implementación de un idéntico proyecto en dos ciudades diferentes puede tener distintos resultados, ya que hay que tener en cuenta la idiosincrasia del lugar, por ejemplo consumir productos sin pagar en un supermercado de santiago puede ser tomado por el resto de las personas con indiferencia o beneplácito en cambio en Tokio puede haber una actitud de rechazo, otro ejemplo puede ser transantiago donde la gente no cancela su pasaje debido a debilidades del sistema pero tal vez en Londres la gente por su idiosincrasia o cultura lo cancelara sin problemas , otro ejemplo es el metro de Tokio donde en las estaciones hay personas que su trabajo consiste en empujar a los pasajeros para que quepan en los carros ese sistema en santiago seria visto con muy mala cara, creo que un poco la clave del éxito de los sistemas que se implementan en seres humanos es que estos actúen en forma sinérgica , cooperativa pensándose como parte del mismo sistema y no como un enemigo al que hay que doblegar, y en esto cito a las hormigas donde han formado una sociedad de gran éxito. Por eso creo que primero que nada debe hacerse un estudio sociológico, investigar la cultura del lugar para que la aplicación tenga éxito, los pro y contra del sistema una marcha blanca adecuada.
CREDITOS
Proyecto original de Juan de Dios Alarcón Aravena para “CHILE CON TODOS”.
REFERENCIAS
1- GOOGLE
2- REAL ACADEMIA DE LA LENGUA ESPAÑOLA
3- WIKIPEDIA
4- VIDA LABORAL
5- VIDA COTIDIANA
VOCABULARIO
Empatía significa simpatizar, sentir en común describe la capacidad de una persona de vivenciar la manera en que siente otra persona y de compartir sus sentimientos, lo cual puede llevar a una mejor comprensión de su comportamiento o de su forma de tomar decisiones. Es la habilidad para entender las necesidades, sentimientos y problemas de los demás, poniéndose en su lugar, y responder correctamente a sus reacciones emocionales
Idiosincrasia Rasgos, temperamento, carácter, etc., distintivos y propios de un individuo o de una colectividad
La cultura es el conjunto de todas las formas de vida y expresiones de una sociedad determinada. Como tal incluye costumbres, prácticas, códigos, normas y reglas de la manera de ser, vestirse, religión, rituales, normas de comportamiento y sistemas de creencias. Desde otro punto de vista podríamos decir que la cultura es toda la información y habilidades que posee el ser humano. El concepto de cultura es fundamental para las disciplinas que se encargan del estudio de la sociedad, en especial para la antropología y la sociología
Burrocracia es la mala implementación o comprensión de la burocracia, o implementación en donde no debe aplicarse
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